Forum»mein ed9
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General  Name: manuel Geschlecht:  Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4335 Chats: 0 Wohnort: og city  | weiss net, hatte noch nicht das vergnügen... aber das licht ist top, viel besser als serie, blenden tut nix wenn ich hinter jemand her fahr und im gegenverkehr passts auf jeden fall auch... und wer nen crx nicht so kennt wie wir alle hier dem fällt garantiert nix aus, also so sieht man nicht dass die scheinwerfer mal offen waren  |
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Premium-Member   Name: Michal-Andrzej Geschlecht: Fahrzeug: 88'er CRX ED9 SI, 92'er Civic EGx Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 1724 Chats: 223 Wohnort: Emsland | Das Klingt ja gut  Naja hoffen wir mal das du auch net in einer Kontrolle kommst xD Finde die Idee aber auch echt gut |
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General  Name: Christian Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2710 Chats: 0 Wohnort: zu Hause | Ja ja immer die selbst gebauten Scheinwerfer, Standlichter und Rückleuchten  Kannst mal beim blauen Rex noch aktuelle Bilder von den Rückleuchten rein stellen |
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| General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4335 Chats: 0 Wohnort: og city | da muss ich erstmal welche mit ner gescheiten cam machen kommst am sonntag eigentlich mit aufs treffen? |
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| General Name: Christian Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2710 Chats: 0 Wohnort: zu Hause | white*angel schrieb: da muss ich erstmal welche mit ner gescheiten cam machen Gegenfrage. Kommst morgen Abend auch an den Burger King? Da soll ja Besprechung sein wegen Sonntag Falls ich Sonntag mit kommen sollte, dann aber nicht mit dem EG  |
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| General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4335 Chats: 0 Wohnort: og city | sooo, hier gibts auch mal wieder news wenn auch nicht grad die besten nur mal so ein tip, wenn die temp im stand passt und während der fahrt runter geht sollte man nicht wie ich *leck mich* denken, sondern lieber den thermostat wechseln, das erspart dann nen kopfdichtungswechsel hier mal die bilder davon man sieht auch richtig schön an welcher stelle sie durch war   DSCF6914.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6916.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6917.JPG - [Bild vergrößern] durch diese kleine kerbe hat die kiste dann ca. 0.5 liter wasser auf nichtmal 2 km gebraucht! vom rauch red ich lieber mal gar net, auf jeden fall hat in der strasse, in der ich gefahren bin, hinter mir keiner mehr was gesehen   DSCF6919.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6920.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6923.JPG - [Bild vergrößern] immerhin konnte ich dann den abgerissenen bolzen ausm kopf gleich noch raus bohren, dafür war ich bisher immer zu faul und dass es an der stelle undicht war hat das wasser bewiesen was es zwischen dichtung und krümmer raus gedrückt hat   DSCF6924.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6926.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6929.JPG - [Bild vergrößern] soo, fast wieder zusammen wenn die kopfdichtung nicht fast ne woche gebraucht hätte würd das teil schon ein paar tage wieder fahren hier noch ein beweis für die farbenblindheit mancher hersteller: auf dem kühlerfrostschutz stand PURPLE also... ääääääähhhhh... naja, fast und das zeug ist auf dem bild schon verdünnt  DSCF6930.JPG - [Bild vergrößern]  DSCF6931.JPG - [Bild vergrößern] war wohl einiges an kondenswasser in der auspuffanlage... DSCF6933.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18666 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Du wechselst auch die Kopfdichtung wie deine Unterhosen Alter *g*  |
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