»Honda Odyssey mit BMW 3er-Gesicht

nfs_freak · 10.12.2009, 20:17

BMW-Nieren gemopst
BMW-Fans könnte dieser Honda Odyssey ganz schön an die Nieren gehen.
Alle anderen werden sich an der coolen Optik und der technischen Raffinesse des Odyssey mit 3er-Gesicht gar nicht satt sehen können.

Von Andreas Rogotzki
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte: Viel muss man zu diesem aufgemotzten Honda Odyssey nicht sagen.
Es handet sich um einen japanischen Van, der nach durchlaufener Tuning-Schose von vorne dem aktuellen BMW 3er wie aus dem Gesicht geschnitten ist.
Wobei "Gesicht" und "geschnitten" durchaus wörtlich zu nehmen sind.
Die total unsexy wirkende Van-Front wurde nämlich durch den Vorderbau des –
scheinbar nicht nur bei uns beliebten – BMW 3ers aufgehübscht, ein in der Tuning-Szene gern wiederkehrender Trend.

Die ersten Honda Odyssey gab es zunächst ausschließlich in Japan und den USA. Später folgte Kanada.
Speziell für den amerikanischen Markt wurde der Odyssey in jüngeren Generationen deutlich größer und stärker motorisiert.
Ein ähnliches Honda-Modell ist bei uns unter dem Namen Shuttle bekannt. In Japan gab es den Odyssey auch als LaGreat.
Die Leistung, mit der der praktische Familien-Laster durch den Großstadt-Dschungel tourt, ist gar nicht ohne: 255 PS leistet ein 3,5 Liter großer Sechszyliner (i-VTEC).
Das Adaptieren der BMW-Dreier-Front ist unter diesen Voraussetzungen keine so schlechte Idee, schließlich hat auch BMW eine lange Tradition mit Sechszylinder-Motoren.
Und noch etwas kennen wir vor allem von BMW älterer Bauhreihen: den stark übertriebenen Radsturz. Honda liefert den Odyssey freilich nicht mit den extrem schräg gestellten Rädern aus.
Vielmehr ist auch das ein Trend der Tuning-Szene, der aber vor allem von jungen Japanern heiß und innig zelebriert wird.

Die Frage, ob man denn so fahren kann, ist im Grunde nebensächlich. Denn solche Umbauten verfügen über die bekannten Luftfahrwerke (Airride-Systeme),
mit denen das Fahrzeug bei Bedarf auf die gewünschte Höhe nivelliert wird. Langsames Rollen dürfte aber duchaus auch im voll abgesenkten Zustand möglich sein.

Quelle: Autobild 12/2009

Keule113 · 10.12.2009, 20:36

Mein Respekt vor der Arbeit ABER:

Das ist ja wohl geschmacksverirrung PUR oder???

Wenn ich Bmw fahren will kauf ich mir einen und bau nicht so eine Hartgeldhure von Auto alter ist mir schlecht.

Aber trotzdem Respekt vor der Arbeit einfach war das bestimmt nicht,wie gesagt Geschmäcker sind verschieden

Gruss Keule

maxrev.de · Gast

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nfs_freak Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9603 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig	10.12.2009, 20:17 zitieren BMW-Nieren gemopst BMW-Fans könnte dieser Honda Odyssey ganz schön an die Nieren gehen. Alle anderen werden sich an der coolen Optik und der technischen Raffinesse des Odyssey mit 3er-Gesicht gar nicht satt sehen können. Von Andreas Rogotzki Ein Bild sagt mehr als tausend Worte: Viel muss man zu diesem aufgemotzten Honda Odyssey nicht sagen. Es handet sich um einen japanischen Van, der nach durchlaufener Tuning-Schose von vorne dem aktuellen BMW 3er wie aus dem Gesicht geschnitten ist. Wobei "Gesicht" und "geschnitten" durchaus wörtlich zu nehmen sind. Die total unsexy wirkende Van-Front wurde nämlich durch den Vorderbau des – scheinbar nicht nur bei uns beliebten – BMW 3ers aufgehübscht, ein in der Tuning-Szene gern wiederkehrender Trend. Die ersten Honda Odyssey gab es zunächst ausschließlich in Japan und den USA. Später folgte Kanada. Speziell für den amerikanischen Markt wurde der Odyssey in jüngeren Generationen deutlich größer und stärker motorisiert. Ein ähnliches Honda-Modell ist bei uns unter dem Namen Shuttle bekannt. In Japan gab es den Odyssey auch als LaGreat. Die Leistung, mit der der praktische Familien-Laster durch den Großstadt-Dschungel tourt, ist gar nicht ohne: 255 PS leistet ein 3,5 Liter großer Sechszyliner (i-VTEC). Das Adaptieren der BMW-Dreier-Front ist unter diesen Voraussetzungen keine so schlechte Idee, schließlich hat auch BMW eine lange Tradition mit Sechszylinder-Motoren. Und noch etwas kennen wir vor allem von BMW älterer Bauhreihen: den stark übertriebenen Radsturz. Honda liefert den Odyssey freilich nicht mit den extrem schräg gestellten Rädern aus. Vielmehr ist auch das ein Trend der Tuning-Szene, der aber vor allem von jungen Japanern heiß und innig zelebriert wird. Die Frage, ob man denn so fahren kann, ist im Grunde nebensächlich. Denn solche Umbauten verfügen über die bekannten Luftfahrwerke (Airride-Systeme), mit denen das Fahrzeug bei Bedarf auf die gewünschte Höhe nivelliert wird. Langsames Rollen dürfte aber duchaus auch im voll abgesenkten Zustand möglich sein. Quelle: Autobild 12/2009 Mehr furious als fast: Japanische Tuning-Freaks tunen einen Honda Odyssey vom Familien-Laster zum stylischen Szene-Bus. ody_001.jpg - [Bild vergrößern] Respekt für den optischen Einklang: Die Odyssey-Linie harmoniert bestens mit den Scheinwerfern des aktuellen 3er-BMW. Nieren und Frontspoiler stammen ebenfalls vom bayerischen Bestseller. ody_002.jpg - [Bild vergrößern] Genau wie die Heckstoßstange. Wer genau hinsieht, erkennt auch hier das BMW-Teil. ody_003.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.12.2009, 20:19 zitieren ... Der sportliche Heckdiffusor aus Carbon wurde wie die Schürze selbst auf die Breite des Honda-Van gestreckt. ody_004.jpg - [Bild vergrößern] 20 Zoll große und wirklich teure Work-Räder verschwinden tief im geweiteten Radhaus. Japaner lieben diesen Tuning-Trend. ody_005.jpg - [Bild vergrößern] Bei voll abgsenktem Airride schleift die Fuhre fast am Boden. Hallo, TÜV?! ody_006.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.12.2009, 20:21 zitieren ... Adoptiert: Die Gegenüberstellung mit dem großen Bruder, dem 5er BMW, zeigt die Familiennähe. ody_007.jpg - [Bild vergrößern] Im Innenraum wird Wert auf feines Leder und edle Armaturen gelegt. ody_008.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.12.2009, 20:22 zitieren ... 255 PS unter der Haube machen übertriebenes Sportgestühl unnötig. Es darf ruhig gemütlich, lässig zu gehen. ody_009.jpg - [Bild vergrößern] Der Dachhimmel ist komplett in gesteppte Kuhhaut mit farbigen Ziernähten gehüllt. ody_010.jpg - [Bild vergrößern] Raumwunder: Wer braucht da noch den neuen 5er GT oder einen BMW X6?! ody_011.jpg - [Bild vergrößern]
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Keule113 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2438 Chats: 264	10.12.2009, 20:36 zitieren Mein Respekt vor der Arbeit ABER: Das ist ja wohl geschmacksverirrung PUR oder??? Wenn ich Bmw fahren will kauf ich mir einen und bau nicht so eine Hartgeldhure von Auto alter ist mir schlecht. Aber trotzdem Respekt vor der Arbeit einfach war das bestimmt nicht,wie gesagt Geschmäcker sind verschieden Gruss Keule
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.12.2009, 20:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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