»Echtes Cold Air Intake

mgutt · 23.04.2010, 17:44

Hier würde mich mal die Position des Filters interessieren. Ansonsten dürften das die einzigen Intakes sein, die wirklich was Leistung bringen.

Hier Injen:
http://www.fullcartuning.nl/5138/Injen-Cold-air-intake-Honda-Jazz-14.html

Jazzdriver1 · 23.04.2010, 19:56

Oh man, wenn ich sowas wieder lese! Wenn Ihr Leistung wollt, dann kauft euch einen S2000, Insignia OPC, RS4, R8 oder sonst was! Aber keinen Jazz (Motorumbauten mal ausgenommen)!

mgutt · 23.04.2010, 20:06

Mir geht es primär um den Sound. Ich will aber nicht auf Kosten der Leistung Sound haben. Denn die ganzen Short-Rams sind alle Leistungsfresser. Wenn ich Leistung haben will kaufe ich mir nen Turbo. Das war aber nicht die Aussage dieses Threads.

R3DEX · 23.04.2010, 22:09

ich mag meinen Filter von TSS hab nix schlechts bemerkt und sound is gut

mgutt · 23.04.2010, 22:56

Ja aber optisch stinkt der TSS gewaltig gegen das Kit von Password:JDM ab ^^

Habe das mal bestellt

Bin mal auf die Batterie gespannt. Die soll nur ein Drittel von der Originalbatterie auf die Waage bringen.

Jetzt muss ich nur noch rausfinden, ob die Motorabdeckung auch beim 1.4er passt. :hmm:

nfs_freak · 24.04.2010, 07:48

das Password Ansaugkit wollt ich auch mal bestellen - Optik gefiel mir auch sehr. aber extra dafür ne neue Batterie

Die Motorabdeckung vom GD3 hat die Halterungen an einer anderen Stelle (L+R Schriftzug anstatt oberhalb) - glaubs fast kaum das die past.
Hab noch paar Motorabdeckungen (OEM) wenn du eine zum rumprobieren brauchst.
MichaEj6 wohnt um die Ecke - kann den auch fragen ob der die Abdeckung mit Carbon beziehen könnte - kommt sicher günstiger

booni · 24.04.2010, 07:52

wo haste den bestelt?? und für wieviel??

R3DEX · 24.04.2010, 07:54

ey booni !!! komm ma icq muss dich ma was fragen XD

L12A1 ???

------------------------------------------------------------

aber was ich nicht ganz schnelle ist warum sollt ein längeres AIRINTAKT besser sein als ein kurzes??

gut abgesehn von der motorwärme die ich mit meinem kaltluftschlauch optimal gelöst habe....

find ich doch das ein längeres system mehr "kraft" benötigt die luft in die drossel zusaugen als ein kurzes :suspekt:

oder ich bin noch weich im kopf ;D brauch nen Kaffee

maxrev.de · Gast

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40805 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	23.04.2010, 17:44 zitieren Hier würde mich mal die Position des Filters interessieren. Ansonsten dürften das die einzigen Intakes sein, die wirklich was Leistung bringen. Hier Injen: http://www.fullcartuning.nl/5138/Injen-Cold-air-intake-Honda-Jazz-14.html 5138-Injen-Cold-Air-Intake-Honda-Jazz-14.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.04.2010, 17:54 zitieren Hier HPS Cold Air Intake: http://www.hiprospeed.com/ProductDetails.asp?ProductCode=37-581P Dynos: 5 PS Mehrleistung. Allerdings sind die Dynos mit dem 1.5 VTEC Motor
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Jazzdriver1 Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2031 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern	23.04.2010, 19:56 zitieren Oh man, wenn ich sowas wieder lese! Wenn Ihr Leistung wollt, dann kauft euch einen S2000, Insignia OPC, RS4, R8 oder sonst was! Aber keinen Jazz (Motorumbauten mal ausgenommen)!
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40805 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	23.04.2010, 20:06 zitieren Mir geht es primär um den Sound. Ich will aber nicht auf Kosten der Leistung Sound haben. Denn die ganzen Short-Rams sind alle Leistungsfresser. Wenn ich Leistung haben will kaufe ich mir nen Turbo. Das war aber nicht die Aussage dieses Threads. Verfasst am: 23.04.2010, 21:48 zitieren Ok, scheiß auf Cold. Das sieht einfach zu geil aus ^^ 1978_3.jpg - [Bild vergrößern]
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R3DEX Beiträge & PNs ignorieren General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3195 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	23.04.2010, 22:09 zitieren ich mag meinen Filter von TSS hab nix schlechts bemerkt und sound is gut
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40805 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	23.04.2010, 22:56 zitieren Ja aber optisch stinkt der TSS gewaltig gegen das Kit von Password:JDM ab ^^ Habe das mal bestellt Bin mal auf die Batterie gespannt. Die soll nur ein Drittel von der Originalbatterie auf die Waage bringen. Jetzt muss ich nur noch rausfinden, ob die Motorabdeckung auch beim 1.4er passt.
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nfs_freak Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9603 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig	24.04.2010, 07:48 zitieren das Password Ansaugkit wollt ich auch mal bestellen - Optik gefiel mir auch sehr. aber extra dafür ne neue Batterie Die Motorabdeckung vom GD3 hat die Halterungen an einer anderen Stelle (L+R Schriftzug anstatt oberhalb) - glaubs fast kaum das die past. Hab noch paar Motorabdeckungen (OEM) wenn du eine zum rumprobieren brauchst. MichaEj6 wohnt um die Ecke - kann den auch fragen ob der die Abdeckung mit Carbon beziehen könnte - kommt sicher günstiger
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booni Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1484 Chats: 1 Wohnort: GER	24.04.2010, 07:52 zitieren wo haste den bestelt?? und für wieviel??
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R3DEX Beiträge & PNs ignorieren General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3195 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	24.04.2010, 07:54 zitieren ey booni !!! komm ma icq muss dich ma was fragen XD L12A1 ??? ------------------------------------------------------------ aber was ich nicht ganz schnelle ist warum sollt ein längeres AIRINTAKT besser sein als ein kurzes?? gut abgesehn von der motorwärme die ich mit meinem kaltluftschlauch optimal gelöst habe.... find ich doch das ein längeres system mehr "kraft" benötigt die luft in die drossel zusaugen als ein kurzes oder ich bin noch weich im kopf ;D brauch nen Kaffee
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	09.09.2010, 06:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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