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»8J x 18 ET 40 - Speedline SL 2 "Marmora" - passt das?

Probleme mit dem ABSNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenGetrieberevision EP3
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Junior 


Name: Christian
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07.09.2010, 11:24


Hallo zusamen!

Ich überlege gerade, ob ich mir einen neuen Satz Räder für meinen FN2 zulege, konkret geht es um die Speedline SL 2 (frontkopiert) in 8 x 18 ET 40. So sieht die aus:

Speedline SL2 front kopiert

Bereifung wird wie auf den Serienrädern 225/40 sein.

Es gibt angeblich ein ABE-Mustergutachten zu den Felgen, weil ich das aber noch nicht in den Händen gehabt habe bzw. lesen konnte, bin ich ein wenig skeptisch ob der Einpresstiefe. Verglichen mit den OEM-Rädern (7,5 Zoll breit und ET 55) kämen die Räder mit den SL2-Felgen über 21 mm auf jeder Seite weiter aus dem Radkasten, das entspricht einer Spurverbreiterung von knapp 43 mm.

Bekommt man da Probleme bei voller Beladung und kräftigem Einfedern? Ich will auf keinen Fall etwas an den Radläufen verändern und der Wagen ist auch nicht tiefer gelegt, sondern hat das Serienfahrwerk (welches auch drin bleibt, da es mir schon hart genug ist).

Bitte um Eure Erfahrungen bzw. Meinung!

Vielen Dank & viele Grüße

Chris
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Junior 

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Beiträge: 77
Chats: 0
Wohnort: 74547 Untermünkheim
09.09.2010, 06:59


Hi, das passt auf jeden Fall (da kannst du auf jeder Seite noch 10 mm Spurplatten montieren). Einige fahren mit einer Dimension von 8,5x19 ET 35 (Bereifung 235/35/19). Wie gesagt die passen locker drunter (ohne Nacharbeiten und sonstigem kram). Ich selbst fahre auf meinem EP3 8x18, ET 42 (225/35/18) und da hat man immer noch luft.

Gruß Daniel

   Schulmeister schrieb:
Hallo zusamen!

Ich überlege gerade, ob ich mir einen neuen Satz Räder für meinen FN2 zulege, konkret geht es um die Speedline SL 2 (frontkopiert) in 8 x 18 ET 40. So sieht die aus:

Speedline SL2 front kopiert

Bereifung wird wie auf den Serienrädern 225/40 sein.

Es gibt angeblich ein ABE-Mustergutachten zu den Felgen, weil ich das aber noch nicht in den Händen gehabt habe bzw. lesen konnte, bin ich ein wenig skeptisch ob der Einpresstiefe. Verglichen mit den OEM-Rädern (7,5 Zoll breit und ET 55) kämen die Räder mit den SL2-Felgen über 21 mm auf jeder Seite weiter aus dem Radkasten, das entspricht einer Spurverbreiterung von knapp 43 mm.

Bekommt man da Probleme bei voller Beladung und kräftigem Einfedern? Ich will auf keinen Fall etwas an den Radläufen verändern und der Wagen ist auch nicht tiefer gelegt, sondern hat das Serienfahrwerk (welches auch drin bleibt, da es mir schon hart genug ist).

Bitte um Eure Erfahrungen bzw. Meinung!

Vielen Dank & viele Grüße

Chris
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Gast 

09.09.2010, 06:59


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